Hoppa över navigering
  1.   1

    Val av justerare

  2.   2

    Fastställande av dagordning

  3. Inga aktuella anmälningar till dagens sammanträde.

  4.   4

    Redovisning av delegeringsbeslut

  5. X-trafik

    Status i kollektivtrafiken - Andréas Eriksson (15 min)

     

    Information om kommande upphandling av stadstrafik - Andréas Eriksson och Linda Landström (30 min)

     

    Folkhälsa och hållbarhet

    Verksamhetsbesök från förening, regional verksamhetsbidrag - Friluftsfrämjandet - Daniela Tell (30 min)

     

    Nationella minoriteter - Frida Stoltz (20 min)

     

    Samhällsplanering och infrastruktur

    Bredbandskartläggning - Annica Aneklev (20 min)

     

    Skogsprogrammet - Elin Skogens (30 min)

  6.   6

    Ekonomisk månadsrapport per juli 2026

  7. I förslaget till trafiknämndens årsplan 2027–2029 beskrivs viktiga förutsättningar för den kommande planeringsperioden utifrån nämndens roll.

     

    Dokumentet innehåller nämndens mål inom de olika övergripande målområdena samt anger indikatorer för uppföljning.

     

    Hållbarhetsnämnden lämnar ett förslag till driftbudget netto för 2027 som uppgår till 703,3 mnkr samt en investeringsplan för verksamheten 2027 och ekonomisk plan för 2028–2029.

  8. Regeringen har gett Post- och telestyrelsen (PTS) i uppdrag att utreda och lämna förslag på hur ett statligt stöd till utbyggnad av infrastruktur för mobila tjänster kan utformas. Rapporten PTS-ER-2026:3 redovisar ett förslag till stödmodell och regeringen har skickat rapporten på remiss.

     

    Den totala utbyggnadskostnaden uppskattas till upp till cirka 6 miljarder kronor, beroende på ambitionsnivå och tillgänglig budget. PTS ansvarar för genomförande, uppföljning och tillsyn.

     

  9. I mars 2025 fick Region Gävleborg regeringens direktiv om att ta fram en ny länsplan för planperioden 2026–2037. Regeringen har inom ramen för beslut om nationell plan 2026-04-24 tilldelat Region Gävleborg en ekonomisk ram på 1 634 miljoner kronor att disponera för planperioden 2026–2037. Trafikverket har därefter justerat ramen utifrån redan upparbetade kostnader i föregående plan. Det har genererat en slutlig ekonomisk om 1 601 miljoner kronor.

     

    Under revideringsarbetet och framtagandet av länsplanen för planperioden 2026–2037 har Region Gävleborg fört löpande dialoger med framför allt länets tio kommuner, Länsstyrelsen Gävleborg, Mellansvenska Handelskammaren och Trafikverket Mellersta regionen. Planförslaget har också varit ute på remiss under hösten 2025 varefter vissa justeringar gjordes med anledning av inkomna synpunkter.

     

    Region Gävleborg skickade i januari 2026 en redovisningsversion av länsplanen

  10. Ett medborgarförslag har inkommit med följande förslag:

     

    • att tillåta pensionärsintyg från Pensionsmydigheten för att få rabatterad biljett i kollektivtrafiken.

     

    Regionfullmäktige beslutade 2025-06-03 §252 att medborgarförslaget överlämnas till hållbarhetsnämnden för beslut.

     

    Hållbarhetsnämnden beslutade 2026-05-19 §56 att återremittera medborgarförslaget och uppdra åt X-trafik att efter dialog med förslagsställaren återkomma till nämnden med ett förslag till svar på medborgarförslaget.

  1. § 70

    Val av justerare

  2. § 71

    Fastställande av dagordning

  3. Inga aktuella anmälningar till dagens sammanträde.

  4. § 73

    Redovisning av delegeringsbeslut

  5. Ett medborgarförslag har inkommit med följande förslag:

     

    • att tillåta pensionärsintyg från Pensionsmydigheten för att få rabatterad biljett i kollektivtrafiken.

     

    Regionfullmäktige beslutade 2025-06-03 §252 att medborgarförslaget överlämnas till hållbarhetsnämnden för beslut.

     

    Hållbarhetsnämnden beslutade 2026-05-19 §56 att återremittera medborgarförslaget och uppdra åt X-trafik att efter dialog med förslagsställaren återkomma till nämnden med ett förslag till svar på medborgarförslaget.

  6. X-trafik

    Status i kollektivtrafiken - Andréas Eriksson, avdelningschef, ger lägesrapport om den allmänna och särskilda kollektivtrafiken. X-trafik har hävt avtalet med ett av trafikbolagen pga förlorad trafiktillstånd. Den nationella kampanjen gällande halverat pris på 30-dagarsbiljetter har ökat X-trafiks försäljning av månadsbiljetter. 

     

    Information om kommande upphandling av stadstrafik - Andréas Eriksson, avdelningschef, och Linda Landström, utvecklingsstrateg, informerar om den kommande upphandlingen av stadstrafiken i Gävle stad.

     

    Folkhälsa och hållbarhet

    Verksamhetsbesök från förening, regional verksamhetsbidrag - Friluftsfrämjandet - Daniela Tell, verksamhetschef för Friluftsfrämjandet i region Mälardalen, informerar om föreningens uppdrag på regionavdelningen samt vad som görs i lokalavdelningarna.

     

    Nationella minoriteter - Frida Stoltz, strateg, informerar om Region Gävleborgs arbete med Sveriges nationella minoriteter och minoritetsspråk. Bland annat planeras en minoritetsvecka i Gävleborg den 28 september till 4 oktober.

     

    Samhällsplanering och infrastruktur

    Bredbandskartläggning - Annica Aneklev, strateg, redovisar 2025 års mobiltäcknings och bredbandskartläggning från Post och Telestyrelsen, PTS.

     

    Skogsprogrammet - Elin Skogens, strateg, informerar om Gävleborg som skogslän, Region Gävleborgs skogsprogram tillsammans med Skogsstyrelsen och Länsstyrelsen, regionens uppdrag och samverkan, stormen Johannes och Annas effekter på skogsbruket med mera. 

  7. Katarina Nilsson, controller, redovisar den ekonomiska månadsrapporten per juli 2026.

  8. I förslaget till trafiknämndens årsplan 2027–2029 beskrivs viktiga förutsättningar för den kommande planeringsperioden utifrån nämndens roll.

     

    Dokumentet innehåller nämndens mål inom de olika övergripande målområdena samt anger indikatorer för uppföljning.

     

    Hållbarhetsnämnden lämnar ett förslag till driftbudget netto för 2027 som uppgår till 703,3 mnkr samt en investeringsplan för verksamheten 2027 och ekonomisk plan för 2028–2029.

  9. Regeringen har gett Post- och telestyrelsen (PTS) i uppdrag att utreda och lämna förslag på hur ett statligt stöd till utbyggnad av infrastruktur för mobila tjänster kan utformas. Rapporten PTS-ER-2026:3 redovisar ett förslag till stödmodell och regeringen har skickat rapporten på remiss.

     

    Den totala utbyggnadskostnaden uppskattas till upp till cirka 6 miljarder kronor, beroende på ambitionsnivå och tillgänglig budget. PTS ansvarar för genomförande, uppföljning och tillsyn.

     

  10. I mars 2025 fick Region Gävleborg regeringens direktiv om att ta fram en ny länsplan för planperioden 2026–2037. Regeringen har inom ramen för beslut om nationell plan 2026-04-24 tilldelat Region Gävleborg en ekonomisk ram på 1 634 miljoner kronor att disponera för planperioden 2026–2037. Trafikverket har därefter justerat ramen utifrån redan upparbetade kostnader i föregående plan. Det har genererat en slutlig ekonomisk om 1 601 miljoner kronor.

     

    Under revideringsarbetet och framtagandet av länsplanen för planperioden 2026–2037 har Region Gävleborg fört löpande dialoger med framför allt länets tio kommuner, Länsstyrelsen Gävleborg, Mellansvenska Handelskammaren och Trafikverket Mellersta regionen. Planförslaget har också varit ute på remiss under hösten 2025 varefter vissa justeringar gjordes med anledning av inkomna synpunkter.

     

    Region Gävleborg skickade i januari 2026 en redovisningsversion av länsplanen

Vi använder cookies på denna webbplats för att förbättra din användarupplevelse.