Möte 2026-02-17

Inga aktuella anmälningar till dagens sammanträde.

X-trafik

Trygghet och hållbarhet, Transdev - Mattias Torpman informerar om Transdevs arbete med hållbar körning hos busschafförerna.

Status i kollektivtrafiken - Andréas Eriksson, avdelningschef, ger lägesrapport om den särskilda och allmänna kollektivtrafiken.

Rapporter från Svensk kollektivtrafik - Andréas Eriksson informerar om resenärsundersökningen av färdtjänst och sjukresa (Anbaro), resenärsundersökningen av allmän kollektivtrafik (Kollbar) samt biljettprisundersökningen 2025.

Årets marknadsaktiveteter 2026 - Andréas Eriksson informerar om X-trafiks planerade marknadsaktiviteter under året.

Folkhälsa och hållbarhet

Redovisning av utvecklingsmedel God och Jämlik hälsa - Maria Sundman, strateg, återrapporterar om utvecklingsmedlen för god och jämlik hälsa som fördelades ut 2024. 

Samhällsplanering och infrastruktur

Stamnätsutveckling och kapacitetsutveckling - Anders Lundell, strateg, informerar om rapporten Stamnätsutveckling och kapacitetsstudier. 

En robust och kapacitetsstark energiförsörjningen är avgörande för att klara av länets aktuella och framtida behov av omställning och utveckling hos näringsliv, transportsektor och samhällsbyggnad. I Gävleborgs RUS 2020-2030 är ett av de uttalade effektmålen att ”Gävleborg ska ha kapacitetsstark fossilfri energiproduktion och effektiv energianvändning”.

Det föreslagna samarbetsprojektet med bla Skaraborg syftar till att vidareutveckla digitala modeller för energiplanering, som ett led i att stärka kunskap för beslutsfattande regionalt och lokalt, kopplat till olika behov av utveckling och omställning av energisystemet.

Regionala utvecklingsförvaltningen bedömer att projektet svarar upp mot RUS effektmål och åtgärdsområden i kommande Handlingsplan för elektrifiering i Gävleborg, där Region Gävleborg har uppdrag och samordningsansvar med grund i det regionala utvecklingsuppdraget.

Kontant kostnad beräknas uppgå till ca 100 000 per år (2027 och 2028) och finansieras inom ramen för Utvecklingsförvaltningens budget. Medverkan i projektet sker genom strateger från avd. Samhällsplanering som en del i det regionala utvecklingsuppdraget inom arbetet för stärkt regional energiförsörjning.

Hållbarhetsnämnden redovisar medelsförvaltning för perioden januari - december 2025.

De åtgärder som vidtagits för att minska risken för orimligt hög arbetsbelastning hos vissa medarbetare inom avdelningen X-trafik, har gett önskad effekt. Väderhändelser vid årets slut har dock medfört en betydande arbetsbelastning till följd av trafikproblem. Förberedelsearbete för uppstart av nytt trafikavtal har fallit väl ut. De åtgärder som genomförts för att säkerställa trygghet bland resenärer och personal inom kollektivtrafiken har gett önskad effekt, lika så åtgärder för att säkerställa att resenärer reser med rätt biljett.

Avseende risken att investeringar i Gävleborgs infrastruktur och investeringsramar för Länsplan för regional transportinfrastruktur i kommande nationella infrastrukturplanering 2026–2037 inte ökar, så är utfallet av ramar till Länsplan och vägunderhåll positivt. Vad gäller Statliga investeringar fattas beslut av regeringen under våren 2026. Trafikverkets förslag till Regeringen pekar dock mot att nödvändiga investeringar inte genomförs.

Hållbarhetsnämnden beslutade sin nuvarande delegationsordning 2025-09-17. Sedan delegationsordningen beslutades så har tjänstemannaorganisationen förändrats. Från och med 1 januari finns inte längre titeln Trafik- kultur- och folkhögskoledirektör. Ansvarsområdena som tidigare varit kopplade till funktionen har fördelats mellan Regional utvecklingsdirektör och Stabsdirektör. Delegationsordningen bör därför uppdateras så att delegationerna som legat på Trafik- kultur- och folkhögskoledirektören överförs till Regional utvecklingsdirektör

Delegationsordningen har även utökats med punkt 2.5 vilken syftar till att delegera beslutanderätten i ärenden som rör rätten att bli glömd enligt dataskyddsförordningen.

Ett medborgarförslag har inkommit med följande förslag: 

• 2 cyklar på X-tåget borde ökas till flera och möjlighet att boka. Att cykla i vår fina natur och våra fina orter från Gävle till Ljusdal och Sundsvall borde uppmuntras genom att ta tåget och cykeln med. Svårt med att ta 2 på nuvarande regler.

Regionfullmäktige beslutade 2024-09-24, § 346 att medborgarförslaget överlämnas till hållbarhetsnämnden för beslut.

Ett medborgarförslag har inkommit med följande förslag:

• Förläng cykelvägen, längs riksväg 84, från Kläppa till Snäre

Regionfullmäktige beslutade 2025-09-24 §316 att medborgarförslaget överlämnas till hållbarhetsnämnden för beslut.

Kraftsamling Transportinfrastruktur

Datum: 20 april

Plats: Magasinet i Falun

Anmälan: Kraftsamling Transportinfrastruktur | 20 april | Mellansvenska Handelskammaren 

Samtliga ledamöter och ersättare får delta på konferensen med rätt till reseersättning. Individuell bedömning görs om deltagaren har rätt till logi.